Масло Mercury Premium SAE 80W90 Gear Lube рекомендуется для нижних агрегатов подвесных двигателей мощностью менее 75 л.с. Mercury Premium SAE 80W90 Gear Lube не следует смешивать с Mercury High-Performance SAE 90 Gear Lube.
Сколько трансмиссионного масла потребляет нижний блок?
Одна кварта трансмиссионной смазки или масла для нижнего блока.
Сколько масла вмещает подвесной нижний блок?
Этот 8-этапный процесс — все, что нужно, чтобы обеспечить надлежащее обслуживание масла в нижнем блоке… ШАГ.
Масло нижнего блока, необходимое для каждой модели | |
---|---|
Модель | Требуемое приблизительное количество жидкости в унциях |
6 (4-тактный) | 6,6 жидких унций |
8 (2-тактный и 4-тактный) | 10,8 жидких унций |
9,8 (2-тактный и 4-тактный) | 10,8 жидких унций |
Как часто следует менять масло в нижнем блоке подвесного двигателя?
Большинство производителей кормовых и подвесных двигателей советуют менять масло в редукторе нижнего блока каждые 100 часов или один раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше). Чистое масло имеет решающее значение для защиты сильно нагруженных шестерен в нижнем блоке и предотвращения дорогостоящих повреждений.
Можно ли использовать синтетическое масло в подвесном двигателе Mercury?
Синтетическое масло для 4-тактных подвесных двигателей (25W-40) Синтетическое масло для подвесных двигателей Mercury 25W-40 отвечает строгим требованиям морской эксплуатации для всех новых 4- и 6-цилиндровых моделей Mercury. Первое в своем классе по всем характеристикам испытаний на долговечность FC-W с лучшей в отрасли защитой от внутренней коррозии морского двигателя.
Можно ли смешивать синтетическое трансмиссионное масло с обычным?
да. Нет опасности смешивать синтетическое и обычное моторное масло. Однако обычное масло снижает превосходные характеристики синтетического масла и снижает его преимущества.
Какого цвета должно быть масло нижнего блока?
Серовато-молочный цвет масла в нижнем блоке указывает на воду в масле. Если только не избыточно, на старом моторе это нормально и зачем его сливать, и заменять, пока не замерз.
Как часто нужно менять масло в 4-тактном двигателе?
Четырехтактные двигатели: требуют замены моторного масла каждые 10 часов езды.
Как часто я должен менять масло в подвесном двигателе Mercury?
Ответ: каждые 300 часов или 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Вопрос: Должен ли я использовать трансмиссионную смазку Premium Blend или High Performance в моем кормовом приводе?
Можно ли использовать автомобильное масло для подвесного двигателя?
Используйте правильную смазку — морское и автомобильное масло не взаимозаменяемы. Хотя масло в четырехтактном морском двигателе выполняет ту же функцию, что и в автомобильном двигателе, моторное масло для легковых автомобилей не следует использовать в судовых двигателях. Автомобильные масла также не отвечают требованиям защиты.
Сколько масла потребляет четырехтактный подвесной двигатель Mercury?
Снимите крышку заливной горловины с задней стороны силовой головки, затем залейте в подвесной двигатель 3 литра масла для 4-тактных судовых двигателей Mercury и закройте крышку заливной горловины.
Какое синтетическое трансмиссионное масло 75W140 лучше?
Список лучших синтетических трансмиссионных масел 75W-140 с самым высоким рейтингом
Продукт | Тип | Подробности |
---|---|---|
Amsoil Severe Gear SAE 75W140 | Синтетическая трансмиссионная смазка | Посмотреть на Амазоне |
Мобил 1 102490 75W-140 | Синтетическая трансмиссионная смазка | Посмотреть на Амазоне |
Красная линия 57915 75W140 GL-5 | Трансмиссионное масло | Посмотреть на Амазоне |
Лукас 10122 75/140 | Синтетическое трансмиссионное масло | Посмотреть на Амазоне |
В чем разница между 75W90 и 75W140?
Итак, разница между «75W90» и «75W140» в том, что при рабочей температуре 75W140 будет значительно гуще, чем 75W90, но при комнатной температуре они будут иметь примерно одинаковую вязкость.
Можно ли использовать автомобильное масло в 4-тактном подвесном двигателе?
Да, вы можете использовать моторное масло в своем 4-тактном двигателе, как было сказано. Valvoline 4 Stroke Outboard 10W-40 Oil — полусинтетическое моторное масло премиум-класса, разработанное в соответствии с требованиями спецификации NMMA FC-W. Масло Valvoline 4 Stroke Outboard 10W-40 разработано для 4-тактных подвесных двигателей с воздушным и водяным охлаждением.