Какое масло заливается в нижний блок Mercury?

Масло Mercury Premium SAE 80W90 Gear Lube рекомендуется для нижних агрегатов подвесных двигателей мощностью менее 75 л.с. Mercury Premium SAE 80W90 Gear Lube не следует смешивать с Mercury High-Performance SAE 90 Gear Lube.

Сколько трансмиссионного масла потребляет нижний блок?

Одна кварта трансмиссионной смазки или масла для нижнего блока.

Сколько масла вмещает подвесной нижний блок?

Этот 8-этапный процесс — все, что нужно, чтобы обеспечить надлежащее обслуживание масла в нижнем блоке… ШАГ.

Масло нижнего блока, необходимое для каждой модели
МодельТребуемое приблизительное количество жидкости в унциях
6 (4-тактный)6,6 жидких унций
8 (2-тактный и 4-тактный)10,8 жидких унций
9,8 (2-тактный и 4-тактный)10,8 жидких унций

Как часто следует менять масло в нижнем блоке подвесного двигателя?

Большинство производителей кормовых и подвесных двигателей советуют менять масло в редукторе нижнего блока каждые 100 часов или один раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше). Чистое масло имеет решающее значение для защиты сильно нагруженных шестерен в нижнем блоке и предотвращения дорогостоящих повреждений.

Можно ли использовать синтетическое масло в подвесном двигателе Mercury?

Синтетическое масло для 4-тактных подвесных двигателей (25W-40) Синтетическое масло для подвесных двигателей Mercury 25W-40 отвечает строгим требованиям морской эксплуатации для всех новых 4- и 6-цилиндровых моделей Mercury. Первое в своем классе по всем характеристикам испытаний на долговечность FC-W с лучшей в отрасли защитой от внутренней коррозии морского двигателя.

Можно ли смешивать синтетическое трансмиссионное масло с обычным?

да. Нет опасности смешивать синтетическое и обычное моторное масло. Однако обычное масло снижает превосходные характеристики синтетического масла и снижает его преимущества.

Какого цвета должно быть масло нижнего блока?

Серовато-молочный цвет масла в нижнем блоке указывает на воду в масле. Если только не избыточно, на старом моторе это нормально и зачем его сливать, и заменять, пока не замерз.

Как часто нужно менять масло в 4-тактном двигателе?

Четырехтактные двигатели: требуют замены моторного масла каждые 10 часов езды.

Как часто я должен менять масло в подвесном двигателе Mercury?

Ответ: каждые 300 часов или 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Вопрос: Должен ли я использовать трансмиссионную смазку Premium Blend или High Performance в моем кормовом приводе?

Можно ли использовать автомобильное масло для подвесного двигателя?

Используйте правильную смазку — морское и автомобильное масло не взаимозаменяемы. Хотя масло в четырехтактном морском двигателе выполняет ту же функцию, что и в автомобильном двигателе, моторное масло для легковых автомобилей не следует использовать в судовых двигателях. Автомобильные масла также не отвечают требованиям защиты.

Сколько масла потребляет четырехтактный подвесной двигатель Mercury?

Снимите крышку заливной горловины с задней стороны силовой головки, затем залейте в подвесной двигатель 3 литра масла для 4-тактных судовых двигателей Mercury и закройте крышку заливной горловины.

Какое синтетическое трансмиссионное масло 75W140 лучше?

Список лучших синтетических трансмиссионных масел 75W-140 с самым высоким рейтингом

ПродуктТипПодробности
Amsoil Severe Gear SAE 75W140Синтетическая трансмиссионная смазкаПосмотреть на Амазоне
Мобил 1 102490 75W-140Синтетическая трансмиссионная смазкаПосмотреть на Амазоне
Красная линия 57915 75W140 GL-5Трансмиссионное маслоПосмотреть на Амазоне
Лукас 10122 75/140Синтетическое трансмиссионное маслоПосмотреть на Амазоне

В чем разница между 75W90 и 75W140?

Итак, разница между «75W90» и «75W140» в том, что при рабочей температуре 75W140 будет значительно гуще, чем 75W90, но при комнатной температуре они будут иметь примерно одинаковую вязкость.

Можно ли использовать автомобильное масло в 4-тактном подвесном двигателе?

Да, вы можете использовать моторное масло в своем 4-тактном двигателе, как было сказано. Valvoline 4 Stroke Outboard 10W-40 Oil — полусинтетическое моторное масло премиум-класса, разработанное в соответствии с требованиями спецификации NMMA FC-W. Масло Valvoline 4 Stroke Outboard 10W-40 разработано для 4-тактных подвесных двигателей с воздушным и водяным охлаждением.