Lexus рекомендует использовать неэтилированный бензин в каждой модели, но минимальное октановое число зависит от модели, а для некоторых моделей Lexus — от года выпуска. ЕСЛИ вы водите модель с октановым числом 91, но не можете найти заправку с неэтилированным топливом премиум-класса, не паникуйте.
Нужен ли Lexus IS премиальный бензин?
В этом руководстве содержится исчерпывающая информация о том, для каких автомобилей Lexus требуется бензин премиум-класса, а для каких нет… Рекомендуемое топливо для седанов Lexus.
Модель | Минимальное рекомендуемое октановое число |
---|---|
Лексус ИС | Октановое число 91 (топливо премиум-класса) |
Лексус ЕС | Октановое число 87 (обычное топливо) |
Лексус ЭС Гибрид | Октановое число 87 (обычное топливо) |
Лексус ГС | Октановое число 91 (топливо премиум-класса) |
Какой бензин заправляет Lexus is250 2007 года выпуска?
Найдите и сравните автомобили
2007 Лексус ИС 250 | |
---|---|
Персонализировать Найти автомобиль | 6-цил., 2,5 л, Автомат (S6) Сравнить |
Экономия топлива | |
EPA миль на галлон | Премиум Бензин 24 миль на галлон по городу/шоссе 21 город 29 миль на галлон 4,2 галлона/100 миль |
Неофициальные оценки MPG, предоставленные владельцами транспортных средств | Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG? |
Что будет, если залить 87 газ в Лексус?
Октановое число 87 не причинит никакого вреда. Компьютер двигателя будет соответствующим образом регулировать и сжигать топливо. Вы, вероятно, даже не заметите потери мощности, но увидите разницу в расходе бензина.
Что произойдет, если вы используете неправильный октановый газ?
Если октановое число бензина слишком низкое, топливо может самопроизвольно сгореть раньше, чем должно. Вместо того, чтобы ждать искры от свечи зажигания, топливо может воспламениться само по себе во время сжатия. Вы можете заметить стук в двигателе, который называется «пинг». Такое раннее воспламенение топлива может привести к серьезному повреждению двигателя.
Можно ли добавить хороший бензин к плохому?
Заполните бак высокооктановым бензином, а затем добавьте октановый усилитель. Этот метод разбавит плохой газ, смешав его с хорошим, что позволит двигателю работать правильно, пока не исчезнет плохой газ.